Mobilya Fabrikası Merkezi Toz Toplama
Makine bazlı emiş, jet pulse filtre ve talaş silosu bağlantısı.
Jet pulse filtre, siklon ve merkezi toz toplama hatları; kaynağında emiş ve filtre seçimi.
Toz, üretim yapan her tesiste bir yan üründür. Zımpara, taşlama, kesme, karıştırma, dolum ve taşıma işlemlerinin hepsi havaya partikül bırakır. Bu partikül havada asılı kaldığı sürece üç ayrı sorun üretir: operatörün solunum yoluyla maruziyeti, makine ve elektrik panolarının içinde birikerek arızaya yol açması, ve bazı malzemelerde patlayıcı toz bulutu oluşma riski.
Toz toplamanın temel ilkesi, partikülü havaya karışmadan kaynağında yakalamaktır. Ortam havasını genel olarak filtrelemek, kaynakta emişin yerini tutmaz: partikül bir kez üretim alanına dağıldıktan sonra onu toplamak için gereken debi, kaynakta yakalamak için gerekenin kat kat üzerindedir. Bu yüzden iyi bir toz toplama projesi, davlumbaz ve emiş ağızlarının makineye ne kadar yakın ve hangi geometride konumlandığıyla başlar.
Toplanan tozun ne olacağı ikinci karardır. Bazı tozlar atık olarak bertaraf edilir, bazıları ise geri kazanılır. Ahşap tozu briket üretiminde, metal tozu geri dönüşümde, gıda tozu ise çoğu zaman atık olarak değerlendirilir. Bu karar, filtre ünitesinin altına silo mu, big-bag mi yoksa basit bir toz haznesi mi konacağını belirler.
Sistemin en belirleyici parçasıdır. Emiş ağzının makineye uzaklığı iki katına çıktığında, aynı yakalama etkisi için gereken debi dört katına çıkar. Bu nedenle davlumbaz tasarımında amaç, ağzı partikülün oluştuğu noktaya mümkün olduğunca yaklaştırmak ve partikülün doğal fırlama yönünü kullanmaktır.
Toz taşıyan kanallarda hava hızı, havalandırma kanallarından farklı olarak bir alt sınıra tabidir. Hız düşerse partikül kanalda çöker, hat zamanla tıkanır. Hafif tozlarda daha düşük, ağır ve nemli tozlarda daha yüksek taşıma hızı gerekir. Kanal hatları temizlik kapaklarıyla donatılır; dirsekler aşınmaya karşı kalın sacdan yapılır.
En yaygın tip jet pulse torba veya kartuş filtredir. Kirli hava filtre yüzeyinden geçer, partikül dışarıda tutulur; belirli aralıklarla basınçlı hava darbesiyle filtre yüzeyi silkelenir ve biriken toz aşağıdaki hazneye düşer. Bu temizleme işlemi sistem çalışırken yapılabildiği için hat durmaz.
Siklon ise mekanik bir ön ayırıcıdır. Havayı döndürerek ağır partikülü merkezkaç kuvvetiyle ayırır. Tek başına ince tozu tutmaz, ama filtre öncesinde kullanıldığında filtre yükünü belirgin biçimde azaltır ve filtre ömrünü uzatır.
Fan daima filtreden sonra konumlandırılır; böylece partikül fan çarkından geçmez, aşınma ve dengesizlik oluşmaz. Fan çıkışında susturucu ve titreşim yalıtımı kullanılır.
| Kriter | Neyi etkiler |
|---|---|
| Toplam emiş debisi | Fan ve filtre boyutu |
| Toz cinsi ve tane boyutu | Filtre malzemesi ve taşıma hızı |
| Toz nemli mi, yapışkan mı | Filtre temizleme yöntemi, tıkanma riski |
| Aynı anda çalışan makine sayısı | Eşzamanlılık katsayısı, gerçek debi |
| Patlama riski var mı | Patlama tahliye kapağı, topraklama, ATEX değerlendirmesi |
| Filtre yüzey alanı | Hava-kumaş oranı, filtre ömrü |
Eşzamanlılık çoğu projede gözden kaçan kalemdir. Bir atölyede on makine varsa ve bunların en fazla altısı aynı anda çalışıyorsa, sistem on makinenin toplam debisine göre değil altısına göre tasarlanır. Bunun için her makine ağzına otomatik kapak konur ve makine durduğunda kapağı kapanır. Böylece fan küçülür, enerji tüketimi düşer.
Ahşap, un, şeker, alüminyum ve bazı plastik tozları uygun koşullarda patlayıcı bulut oluşturabilir. Bu tür tozlarla çalışılan tesislerde toz toplama sistemi ayrı bir mühendislik konusudur: filtre ünitesi bina dışına konumlandırılır, patlama tahliye kapağı ve geri tepme emniyeti öngörülür, tüm metal parçalar topraklanır, kıvılcım tutucu değerlendirilir.
Toz toplama sistemi, bakımı ihmal edildiğinde en hızlı verim kaybeden sistemlerden biridir. Periyodik kontrolde şunlara bakılır: filtre fark basıncı, basınçlı hava basıncı ve nemi, pulse valflerinin çalışması, toz haznesinin boşaltılma düzeni, kanal içinde birikme olup olmadığı, davlumbaz ağızlarındaki emiş hızı.
Basınçlı hava kalitesi özellikle önemlidir. Nemli veya yağlı hava, filtre yüzeyini temizlemek yerine çamurlaştırır. Hat üzerinde kurutucu ve yağ ayırıcı bulunması, filtre ömrünü doğrudan uzatır.
İki yaklaşım da geçerlidir; seçim tesisin düzenine bağlıdır.
Makine başı üniteler her tezgâhın yanına konan küçük filtrelerdir. Kanal hattı gerektirmez, yer değiştiren makinelerle birlikte taşınabilir, bir ünite arızalandığında diğer tezgâhlar etkilenmez. Buna karşılık her ünitenin ayrı bakımı, ayrı filtre stoğu ve ayrı gürültüsü vardır. Atölyede on ünite varsa on ayrı bakım noktası oluşur.
Merkezi sistem tüm emiş noktalarını tek filtreye bağlar. Bakım tek noktada toplanır, gürültü kaynağı üretim alanının dışına çıkar, toplanan toz tek hazneden alınır. Karşılığında kanal hattı yatırımı gerekir ve makine yerleşimi değiştiğinde hat da değişmelidir.
Pratik kural şudur: emiş noktası sayısı az ve yerleşim sık değişiyorsa makine başı, nokta sayısı fazla ve yerleşim sabitse merkezi sistem daha makul olur. Karma çözümler de yaygındır; sabit hat merkezi sisteme, gezici tezgâhlar makine başı üniteye bağlanır.
Kanal hattı çizilirken üç şey aynı anda gözetilir: taşıma hızının her kolda korunması, kolların birbirini dengelemesi ve hattın temizlenebilir olması.
Kollar ana kanala akış yönünde eğik olarak birleştirilir; dik birleşme türbülans ve çökelme yaratır. Dirseklerde geniş yarıçap tercih edilir. Hat boyunca belirli aralıklarla temizlik kapağı bırakılır; kapak yoksa tıkanan hat sökülerek temizlenir ve bu üretim durması demektir.
Kolların dengelenmesi devreye alma sırasında ölçümle yapılır. Kâğıt üzerinde eşit görünen iki kol, sahada farklı debi çeker; damper ayarı bu farkı kapatır.
Toz toplama yatırımının geri dönüşü yalnızca enerji üzerinden hesaplanmaz. Hesaba katılması gereken kalemler şunlardır: makine bakım aralığının uzaması, elektrik panosu arızalarının azalması, temizlik iş gücünün düşmesi, iş sağlığı yükümlülüklerinin karşılanması ve ürün kalitesinde tozdan kaynaklanan kayıpların önlenmesi.
Bu kalemler tesise göre çok değişir; keşif sırasında hangi kalemin o tesiste ağır bastığı konuşulur ve yatırım buna göre önceliklendirilir.
Tesiste ölçüm ve tespit.
Debi ve basınç kaybı hesabı.
Proje, mahal listesi, maliyet.
İmalat, montaj, devreye alma.
Periyodik kontrol ve ölçüm.
Makine bazlı emiş, jet pulse filtre ve talaş silosu bağlantısı.
CNC tezgâhlarında yağ sisi ayırıcı ve kanal hattı.
Emiş noktası sayısı az ve makine yerleşimi sık değişiyorsa makine başı üniteler; nokta sayısı fazla ve yerleşim sabitse merkezi sistem daha uygun olur. Merkezi sistemde bakım tek noktada toplanır ve gürültü üretim alanının dışına çıkar; karşılığında kanal hattı yatırımı gerekir.
Hesap makine bazında yapılır ama sistem, aynı anda çalışan makine sayısına göre boyutlandırılır. Her makine ağzına otomatik kapak konur; makine durduğunda kapağı kapanır. Bu sayede fan küçülür ve enerji tüketimi düşer.
En sık neden kanal içindeki hava hızının düşük kalmasıdır. Taşıma hızı yetersizse partikül kanalda çöker ve birikinti zamanla hattı kapatır. Kanal kesitinin büyük seçilmesi, kolların dengesiz çalışması veya fanın zayıflaması bu duruma yol açar. Ölçümle hangisi olduğu belirlenebilir.
Ahşap tozu uygun koşullarda patlayıcı bulut oluşturabilir. Bu tesislerde filtre ünitesi bina dışına konumlandırılır, patlama tahliye kapağı ve geri tepme emniyeti öngörülür, metal parçalar topraklanır ve kıvılcım tutucu değerlendirilir.
Keşif için tek bir telefon yeterli. Ölçümü alıp çözümü ve maliyeti netleştirelim.
Ertuğrul Mh. Ertuğrul Sk. No:24/A, Nilüfer / Bursa
Size biz dönelim.